Cuestionan Intrant por badén instalado en el malecón, denuncian causa congestionamiento y daños a vehículos

AVENIDA GEORGE WASHINGTON.- La reciente instalación de un badén reductor de velocidad en la avenida George Washington, en el tramo comprendido entre el parque Eugenio María de Hostos y la Plaza Juan Barón, específicamente entre las calles Fabio Fiallo y Vicini Burgos, ha generado fuertes críticas de conductores y usuarios de esta vía, quienes aseguran que la medida ha provocado un aumento significativo del congestionamiento vehicular y podría ocasionar daños a los automóviles.

Conductores que se desplazan en sentido este-oeste afirman que el reductor altera el flujo normal del tránsito en una de las avenidas de mayor velocidad de la capital, y cuestionan tanto su ubicación como su altura. Para algunos, la obra responde más a un intento de obstaculizar la circulación que a mejorar la seguridad vial.

Henry López, conductor habitual de la zona, calificó la intervención como excesiva.

“Eso es un abuso, eso es un puente que están haciendo ahí. Lo que pasa es que el transporte estaba funcionando bien y como no quieren que las cosas funcionen bien ellos hacen ese puente para que se haga más tapones; nosotros vamos a quitar ese puente por encima de quien lo haya construido”, expresó.

En ese mismo tono crítico se pronunció Martín Feliz, quien señaló que la función de las avenidas es facilitar la movilidad.

“¿Y las avenidas no es para fluir? Son para fluir con facilidad, no para obstaculizar, y como el tipo también de la zona oriental poniendo policías acostados por Megacentro para que todo se complique”, manifestó.

El impacto del badén también ha sido señalado por el sector turístico. Guavaro Arquímides, transportista turístico, relató un incidente ocurrido con visitantes extranjeros.

“Ayer venía yo con unos turistas del aeropuerto de Punta Cana y cuando volé aquí, que no me había percatado que estaba, unos turistas se dieron hasta unos golpes; ese reductor está muy mal aquí, yo no le hallo la lógica, porque si hay una rotonda aquí debe haber un reductor de velocidad”, dijo.

No obstante, la medida no ha sido rechazada de manera unánime. Algunos conductores defienden la iniciativa y llaman a una mayor conciencia ciudadana sobre la seguridad vial y el respeto a las normas de tránsito.

José Cordero consideró necesaria la instalación del badén.

“Sumamente importante, porque lo que sucede es que los dominicanos que tenemos un guía en la mano no tenemos educación. Si tuviéramos educación nos acogiéramos a las medidas que van a beneficiar mañana la calidad de vida”, afirmó.

De igual forma, Arturo Quiñónez valoró positivamente la acción, aunque reconoció que pudo ejecutarse con ajustes.

“Es una gran medida que toma la Alcaldía de Santo Domingo porque los peatones también tienen derecho; es un sector turístico, y pienso que pudieron ponerlo menos elevado, pero el peatón también tiene derecho a tener una ciudad segura”, sostuvo.

Según las denuncias de los usuarios, el badén supera los estándares internacionales, al presentar una altura aproximada de 30 centímetros, cuando las regulaciones establecen un máximo de 10 centímetros. Pese a ello, esta intervención sería solo el inicio de un plan anunciado por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), que busca transformar la avenida George Washington en un corredor familiar y turístico, con límites de velocidad que en algunos tramos no superarían los 30 kilómetros por hora.

Dentro de este plan, no se descarta la instalación de más badenes de similares características a lo largo del malecón, lo que mantiene en alerta a conductores y sectores vinculados al transporte.