Es cierto que los Metros son subsidiados en todo el mundo pero para eso hay que tener recursos económicos que RD no tiene
Esos 27 mil millones de subsidio solo al Metro es para cubrir operación y mantenimiento teniendo el Estado que seguir haciendo aportes de capital para compra de nuevos equipos como por ejemplo trenes
Cuando entre la línea de los Alcarrizos y el Monorriel de Santiago el subsidio de disparará posiblemente alrededor de 40 mil millones de pesos y eso es insostenible
Los usuarios del Metro son privilegiados por vivir cerca de una estación de Metro pero cuando comparas los que se benefician del Metro con relación al total de la población el número es excesivamente bajo
Esta economía no resiste ni tiene capacidad para subsidiario todo
Esos 27 mil millones de pesos usados en Salud Pública tendrían un impacto sobre una cantidad mucho mayor de personas y además la salud pública es una obligación irrenunciable del Estado
El pastel no da para subsidiario todo y lo que se le da al Metro se le quita a Salud Pública